Alfa Romeo steht von jeher für exklusives Design und atemberaubende Formen. Die neue Giulietta setzt diese Tradition eindrucksvoll fort: Schon vor der offiziellen Markteinführung gewann sie den Design Award der AUTO BILD und die Design Trophy der Autozeitung.
„Auf jeden Fall ist die Giulietta aber komfortabler als ein 1er und sportlicher als der Golf – und damit eine absolut gelungene Alternative zu den genannten Kontrahenten.“
„Die Kurve ist Giuliettas Liebling. Elegant, leichtfüßig und ohne Allüren tanzt sie durch alle Radien. Ganz locker lässt sie sich führen, schiebt nicht, drängt nicht, bewahrt trotz aller Lockerheit die Ruhe und macht dabei immens Laune.“
„Eine gefällige Form allein reicht nicht. Deshalb bläst Alfa Romeo mit dem neuen Kompaktwagen namens Giulietta jetzt zur
Technik-Offensive.“
„So agil wie dieser Wagen hier fährt ein Auto sonst nur mit Heckantrieb.“
„Der 147-Nachfolger kombiniert Stilelemente des MiTo mit einer neuen, sportlich-eleganten Formensprache.“
„Alfa Romeo wollte bei der neuen Giulietta endlich alles richtig machen. Und sie hält, was sie verspricht. Im Vergleich mit dem Erzrivalen BMW 1er springt ein Sieg heraus.“
„Und erneut demonstrieren die Alfa-Designer ihr Geschick, außergewöhnliche, emotionsgeladene Autos zu entwerfen, die bereits vor der Markteinführung für Aufsehen und vielfach für Begeisterung sorgen.“
„Von der Sohle bis zum Scheitel neu konstruiert soll der Alfa Romeo Giulietta die Kompakt-Klasse nicht nur mit frischem Design bereichern.“
„Das kraftvolle Heck mit den auslaufenden Linien betont die Keilform der Karosserie und soll zeigen, dass der Konkurrent von VW Golf, Audi A3 und 1er BMW trotz aller Dynamik souverän auf der
Straße liegt.“
„Vor allem erkauft Alfa Romeo die Kurventauglichkeit nicht mit übertriebener sportlicher Härte. Trotz der komfortablen Federung gibt sich der frontgetriebene Wagen in schnellen Kombinationen keine Blöße.“
